Palivový filter je veľmi dôležitá časť celého palivového systému je veľmi dôležité dbať na pravidelnú výmenu.
Pri zanesenom palivovom filtri a hlavne pri naftových motoroch si môžte narobiť kopu problémov, kedy budete musieť nakonie Viac...
Palivový filter je veľmi dôležitá časť celého palivového systému je veľmi dôležité dbať na pravidelnú výmenu.
Pri zanesenom palivovom filtri a hlavne pri naftových motoroch si môžte narobiť kopu problémov, kedy budete musieť nakoniec vyhľadať skúseného mechanika a nachystať nemalé peniaze na opravu. Veľa ľudí na neho zabúda a povie si menil som ho minulý rok ešte rok vydrží . Neoplatí sa šetriť pritom palivový filter stojí len pár eur . V našom eshope ho nájdete v kategórií filtre-palivové filtre.
Moderne dieslové motory sú háklivé na kvalitu nafty, ktorá ako vieme aj z našich čerpacích staníc nie je taká ako v ostatných krajinách Eu. Preto treba dávať pozor aj na vhodný výber značky palivového filtra. Neodporúčame kupovať lacné palivové filtre z dôvodu nekvalitného spracovanie a možného poškodenia filtračnej vložky . Pri lacnom palivovom filtri ušetríte 5-10€ čo sa môže vrátiť vo forme poškodenia vstrekovacieho systému (vstrekovacie trysky, vstrekovacie čerpadlo ) . Pri takých to prácach so vstrekovacím systémom sa môžete vyšplhať až na cenu opravy od 1000 euro. Vždy sa pozerajte po kvalitnej prvovýrobe palivového filtra ako napríklad BOSCH, MANN . Budete mat niekoľko desiatok tisíc km pokoj.
Pri poškodení filtračnej vložky filtra môže dôjsť k zaneseniu a upchatiu vstrekovacích trysiek . Kde bude treba buď kúpiť novú vstrekovaciu trysku kde cena môže byť od 250€/ks alebo lacnejšia varianta dať zrepasovať kde je cena od 120€/ks. V horšiom prípade môže sa upchať vstrekovacie čerpadlo kde cena opravy sa šplhá až do výšky 1000euro
Kedy meniť palivový filter ?
Ideálne je vymieňať palivový filter pri každej výmene oleja napríklad každých 15 000km. Taktiež pri palivových filtroch, ktoré niesu často menené sa kondenzuje voda, ktorá pri vysokých mrazoch zamrzne a s najvačšou pravdepodobnosť nenaštartuejte.
V našej ponuke nájdete rozne značky palivových filtrov. Medzi najkvalitnejších výrobcov palivových filtrov patrí BOSCH, MANN, MAHLE, PURFLUX u vačšiny áut sa montovali do prvovýroby. Taktiež veľmi obľubená stredná trieda palivových filtrov ako naprílad MEYLE, ALCO FILTER, FILTRON, FEBI BILSTEIN, VALEO, DELPHI, FRAM a mnoho ďalších
Nakupujte online Palivový filter pre VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TDI za najnižšie ceny. Autolekáreň.sk ponúka kvalitné autodiely a rýchle dodanie. Ak si nie ste istí vhodnosťou použitia dielu kontaktujte nás prostredníctvom livechat-u v pravom spodnom rohu stránky radi Vám overíme súčiastku cez VIN číslo. Objednávajte kvalitné a lacné autodielyonline z pohodlia domova. Tešíme sa na spoluprácu! Autodiely VW BEETLE (5C1, 5C2), ktoré dodajú život.
Ak by ste niečo nevedeli nájsť prípadne overiť vhodnosť použitia dielu , môžte sa obrátiť na nášich školených operátorov buď cez email info@autolekaren.sk , pomocou online chatu v pravom dolnom rohu alebo telefonicky 0901 711 706. Tešíme sa na spoluprácu.
Prevedenie filtra: Vlożka filtra Priemer [mm]: 90,5 Priemer 1 [mm]: 9,1 Priemer 2 [mm]: 77 Výżka [mm]: 150 TECDOC - Čislo motora: 28213 Rok výroby od: 201412 Rok výroby do: 201809
Vonkajżí priemer [mm]: 93 Prevedenie filtra: Vlożka filtra Priemer 1 [mm]: 76 Výżka [mm]: 151 Priemer 2 [mm]: 9,5 Varianta výbavy: for Filterhousing Prevedenie filtra: bez snimaca vody
Príprava paliva: Vstrekovania benzínu Tlak [bar]: 6,6 Prevedenie filtra: s integrovaným regulátoorm tlaku Priemer [mm]: 62 Výżka [mm]: 164 Priemer 1 [mm]: 56 Vonkajżí priemer [mm]: 55 Priemer 2 [mm]: 8 Výżka [mm]: 165 Vonkajżí priemer 1 [mm]: 61 Tlak [bar]: 6.6 Mnożstvo: 1
Prevedenie filtra: Vlożka filtra Výżka [mm]: 138,0 Vonkajżí priemer [mm]: 93,5 Vnútorný priemer [mm]: 10,6 Vonkajżí priemer [mm]: 77 Varianta výbavy: f. Geh�use m. Sens Vonkajżí priemer 1 [mm]: 94 TECDOC - Čislo motora: 31807
Prevedenie filtra: Vlożka filtra Typ paliva: nafta Výżka [mm]: 138 Vonkajżí priemer 1 [mm]: 93 Vonkajżí priemer 2 [mm]: 76 pre OE-číslo: 3C0127434A Kód motora: DELA
Prevedenie filtra: Vlożka filtra Prevedenie filtra: bez otvoru pre snimac vody Výżka [mm]: 151 Vonkajżí priemer 1 [mm]: 93 Výżka [mm]: 150 Vonkajżí priemer 2 [mm]: 75 Vonkajżí priemer 1 [mm]: 93,5 Vonkajżí priemer 2 [mm]: 76 Vnútorný priemer [mm]: 9,4 Varianta výbavy: f. Gehäuse o. Senso Vnútorný priemer [mm]: 9,5 Kód motora: CVCA, CUUB TECDOC - Čislo motora: 28213